Solaride läbis võistluse oma kolmanda päikeseautoga, millega saavutas meeskond 2025. aastal Austraalias Bridgestone World Solar Challenge’il Cruiser-klassis II koha. Seekord tuli Solaride’il võistelda Euroopa tudengimeeskondadega maailma ainsal 24-tunnisel päikeseautode kestvussõidul.
„III koht iLumen European Solar Challenge’il on meie jaoks väga tugev tulemus. Võistlus täitis oma eesmärgi, sest suurel osal tiimist puudus varasem võistluskogemus. Saime väärtusliku kogemuse, kuidas keerulistes olukordades lahendusi leida, meeskonnana tegutseda ja alustatu lõpule viia. See võistlus andis meile olulise ettevalmistuse 2027. aasta Bridgestone World Solar Challenge’iks, kus soovime oma rahvusvahelist taset veelgi tõsta,“ ütles Solaride’i tegevjuht Kevin Kaljumäe.
24 tunni jooksul tuli meeskonnal teha pidevalt strateegilisi otsuseid, jälgida auto energiakasutust ning reageerida muutuvatele võistlus- ja ilmastikutingimustele. Päikeseauto edu ei sõltu ainult kiirusest. Sama olulised on energiaefektiivsus, töökindlus, pilootide sooritus ja kogu meeskonna koostöö.
„Võistluse jooksul pidime korduvalt oma strateegiat muutma ning reageerima olukordadele, mida ei olnud võimalik ette planeerida. Kahel korral tekkis olukord, kus esialgu tundus, et peame võistluse katkestama, kuid suutsime probleemid kiiresti diagnoosida ja limiteeritud töövahenditega lahendada. Kokku kulus 24 tunni jooksul auto parandamisele umbes seitse tundi. Samal ajal pidime pidevalt hindama, kuidas muudatused mõjutavad meie energiakasutust ja võistlusstrateegiat. Tänu meeskonna kiirele tegutsemisele saime sõitu jätkata ja lõpuks III koha saavutada,“ ütles Solaride’i peainsener Mihkel Ruul.
Solaride’i kolmas päikeseauto on valminud Eesti ülikoolide tudengite koostöös. Meeskonda kuuluvad noored erinevatest nii Tartu Ülikoolist, Tallinna tehnikaülikoolist, Eesti Maaülikoolist kui ka Tallinna Tehnika kõrgkoolist, kes saavad projekti kaudu praktilise kogemuse inseneerias, projektijuhtimises, turunduses, ja meeskonnatöös.
Solaride’i võistlemist iLumen European Solar Challenge’il toetasid Tallinna Tehnikaülikool ja Tartu Ülikool.